襄陽(yáng)水泥管實(shí)際推進(jìn)過(guò)程中，襄陽(yáng)排水管不可能完全處于理想狀態(tài)，如推進(jìn)速度快于排土速度，我們就推推停停，襄陽(yáng)水泥管廠(chǎng)保持向前推進(jìn);反之，則可將螺旋輸送機開(kāi)開(kāi)停停，控制土壓力的設置和土倉內土壓力的保持是關(guān)鍵

在水泥頂管實(shí)際推進(jìn)過(guò)程中，不可能完全處于上述理想狀態(tài)，如推進(jìn)速度快于排土速度，我們就推推停停，保持向前推進(jìn);反之，則可將螺旋輸送機開(kāi)開(kāi)停停。無(wú)論出現哪種情況，都必須使土倉內的土壓力保持在控制土壓P20KPa的范圍內，這就能保證土壓平衡，如果土倉內的土壓力小于主動(dòng)土壓力，地面將產(chǎn)生沉陷，反之，地面將隆起。因此，控制土壓力的設置和土倉內土壓力的保持是關(guān)鍵。

測量與方向控制：頂進(jìn)的測量與方向的控制，是采用激光經(jīng)緯儀輔以水準儀測量，通過(guò)油缸進(jìn)行糾編，遵循先糾上下后糾左右的原則，我們要做到以下幾點(diǎn)：

有嚴格的放樣復核制度，并做好原始記錄。布設在工作井后方的儀座必須避免頂進(jìn)時(shí)移位和變形，必須定時(shí)復測并及時(shí)調整。頂進(jìn)糾偏必須勤測量、多微調，糾偏角度應保持在10′～20′不得大于1。初始推進(jìn)階段，方向主要是主頂油缸控制，因此，一方面要減慢主頂推進(jìn)速度，另一方面要不斷調整油缸編組和機頭糾偏。頂管機在每一次的頂程作業(yè)進(jìn)行之前都首先要制定一個(gè)關(guān)于坡度的設計與調整同樣也是為了能夠達到令客戶(hù)滿(mǎn)意的質(zhì)量。

水泥頂管機的電源布置：水泥頂管機的頂程中它的用電方式主要有2種一是動(dòng)力用電即電源二是照明時(shí)的用電方式即照明用電;動(dòng)力用電：由于管道內的電機采用380V動(dòng)力電，因此，進(jìn)入管道的動(dòng)力電必須做到二級保護和接地保護措施，動(dòng)力電源線(xiàn)設置在操作人員不易接觸處，并在電源線(xiàn)外增設護套，保證用電安全;照明用電：由于管道內的空氣濕度較大，因此，采用36V低壓照明電，低壓電須通過(guò)變壓器降壓。燈具采用防水防爆燈具。

地表隆沉控制：本頂管掘進(jìn)機是采用土壓平衡，可以先計算出各頂管段的開(kāi)挖處的主動(dòng)土壓力和被動(dòng)土壓力，然后將掘進(jìn)機的土壓力設定在此主動(dòng)土壓力和被動(dòng)土壓力之間;在刀盤(pán)切削攪拌的同時(shí)，主頂和中繼間徐徐推進(jìn)，土倉內的土壓力便會(huì )徐徐升高，當土壓力升到大于控制土壓力P時(shí)，把螺旋輸送機打開(kāi)，一部分土被螺旋輸送機排出，只要把推進(jìn)速度調節到與螺旋輸送機排土量相符，則可保持土壓力為恒值。